Huile de mélange pour tronçonneuse d'origine Husqvarna 10L

Description

Huile de mélange pour tronçonneuse d'origine Husqvarna 10L

Mélange: 1:50 (2%) soit 20 ml pour 1 litre d'essence

Conditionnement: 10 litres

Produit original Husqvarna.

Huile pour moteurs 2 temps Husqvarna. Huile semi-synthétique à faible émission de fumée, offrant une excellente protection anti-grippage contre le grippage des pistons dû au mélange salin et à la calamine. L'ensemble des additifs est l'un des meilleurs sur le marché et l'huile offre une faible émission de fumée. Conforme aux exigences JASO FD/ISO EGD et au test Rotax 253 pour motoneige.

Remarque : La motoneige est équipée d'un moteur à deux temps et doit être alimentée avec un mélange d'essence et d'huile pour moteur à deux temps. Il est important de mesurer avec précision la quantité d'huile utilisée afin d'obtenir le bon mélange. Lors de la préparation de petites quantités de carburant, les écarts les plus minimes peuvent avoir une incidence considérable sur la composition du mélange.

Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un réservoir d'essence propre.
Commencez toujours par la moitié de la quantité d'essence. Ajoutez ensuite la totalité de la quantité d'huile. Remuez (secouez) le mélange de carburant. Ajoutez le reste de l'essence.
Remuez bien le mélange de carburant avant de remplir le réservoir de la tronçonneuse.
Ne faites pas le plein pendant plus d'un mois.
Si vous n'utilisez pas la tronçonneuse pendant une période prolongée, le réservoir de carburant doit être vidé et nettoyé.

Avertissement : Les moteurs équipés d'un convertisseur catalytique doivent être alimentés avec un mélange essence-huile sans plomb. L'essence au plomb détruit le convertisseur catalytique, qui cesse alors de fonctionner. Le bouchon vert du réservoir de carburant des moteurs à catalyseur indique qu'ils ne doivent être alimentés qu'avec de l'essence sans plomb.
L'indice d'octane minimum recommandé est de 90. Si le moteur est alimenté avec de l'essence dont l'indice d'octane est inférieur à 90, une détonation peut se produire. Cela entraîne une augmentation de la température du moteur et des charges, ce qui peut sérieusement endommager le moteur.
Lorsque vous travaillez à haut régime pendant de longues périodes (par exemple pour couper des branches), il est recommandé d'utiliser un indice d'octane plus élevé.
Utilisez de l'essence sans plomb ou de l'essence au plomb de bonne qualité.

Utiliser de l'huile pour moteur deux temps Husqvarna, spécialement développée pour obtenir des résultats et des performances optimales avec les moteurs deux temps refroidis par air.

Ne jamais utiliser d'huile destinée aux moteurs hors-bord, refroidis par eau et suspendus, parfois appelée huile pour moteur suspendu (TCW).
Ne jamais utiliser d'huiles destinées aux moteurs à quatre temps.
Une huile de qualité inférieure ou un mélange huile/carburant trop riche peut compromettre le fonctionnement du convertisseur catalytique et réduire sa durée de vie.